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四川發(fā)電機(jī)產(chǎn)生高溫的原因有哪些?

作者:admin 發(fā)布日期:2019/7/24 關(guān)注次數(shù): 二維碼分享

今天,威明斯小編為大家講解一下四川發(fā)電機(jī)產(chǎn)生高溫的原因有哪些?具體有以下幾點(diǎn):

在使用發(fā)電機(jī)的過(guò)程中我們要特別注意這些,當(dāng)柴油機(jī)溫度過(guò)高通常會(huì)造成散熱器內(nèi)冷卻液沸騰、柴油機(jī)功率下降、潤(rùn)滑油黏度降低、柴油機(jī)零部件間摩擦加劇,甚至?xí)?dǎo)致柴油機(jī)拉缸、汽缸墊燒毀等嚴(yán)重故障。

四川發(fā)電機(jī)

1、長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷作業(yè)

柴油機(jī)長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷作業(yè),會(huì)使其油耗增加、熱負(fù)荷升高,從而出現(xiàn)水溫過(guò)高現(xiàn)象。為此,應(yīng)避免長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷作業(yè)。


2、冷卻液不足

柴油機(jī)冷卻系統(tǒng)中若缺少冷卻液,則會(huì)影響柴油機(jī)散熱效果,造成柴油機(jī)高溫。對(duì)此,應(yīng)經(jīng)常檢查散熱器及膨脹水箱內(nèi)冷卻液存量,液位低時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充。


3、冷卻液循環(huán)不暢

節(jié)溫器開(kāi)度不足,會(huì)降低柴油機(jī)冷卻系統(tǒng)大循環(huán)的散熱能力。如果柴油機(jī)高溫,可以將節(jié)溫器放入水中進(jìn)行加熱檢查,一般節(jié)溫器的開(kāi)啟距離為8~10mm。

提醒: 水泵性能不良,則會(huì)造成冷卻液流量降低,致使柴油機(jī)高溫。


4、散熱裝置相互干涉(工程機(jī)械)

如果液壓油散熱器與水散熱器一前一后放置,當(dāng)液壓油溫度偏高時(shí),勢(shì)必會(huì)造成水散熱器進(jìn)風(fēng)側(cè)冷風(fēng)溫度偏高,影響水散熱器散熱。對(duì)此,應(yīng)檢修液壓系統(tǒng)散熱情況,降低液壓油散熱器對(duì)柴油機(jī)水散熱器散熱不良的影響。


5、散熱器表面附著雜物

散熱器表面附著雜物會(huì)使散熱器散熱面積減小,散熱器的迎風(fēng)面積減小,導(dǎo)致散熱器的散熱能力降低,引起柴油機(jī)高溫6、風(fēng)扇皮帶過(guò)松或風(fēng)扇變形

風(fēng)扇皮帶過(guò)松,容易造成風(fēng)扇轉(zhuǎn)速降低,造成散熱器不能發(fā)揮應(yīng)有的散熱能力,導(dǎo)致柴油機(jī)溫度過(guò)高。此外,風(fēng)扇變形也會(huì)導(dǎo)致散熱器的散熱能力不能充分發(fā)揮。對(duì)此,應(yīng)定期檢查柴油機(jī)風(fēng)扇皮帶是否松弛及風(fēng)扇形狀是否異常。


成都市威明斯發(fā)電配套設(shè)備有限公司主營(yíng)產(chǎn)品有:135系列、自動(dòng)化、低噪音機(jī)組、移動(dòng)電站、船用機(jī)組等系列發(fā)電機(jī)組等,運(yùn)用范圍廣泛,是你選擇四川發(fā)電機(jī)的不二之選!

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